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成都到青島物流專線公司-零擔(dān)運輸

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成都到青島物流專線公司-零擔(dān)運輸

俊亞物流公司(電話:13350023601)專注:成都到山東、濟南、青島、淄博、煙臺、威海等全境物流直達線路。承接:普通整車、零擔(dān)、機械設(shè)備、長途搬家等貨物運輸.


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承接: 成都到遼寧全境-零擔(dān)貨物運輸? 業(yè)務(wù)電話:13350023601
零擔(dān)運輸(Less-than-Track-Load)是物流運輸?shù)囊粋€名詞。零擔(dān)是相對于整車而言。在實際的市場操作中,對于零擔(dān)和整車的劃分,基本上是以一票裝滿一車作為整車,多票拼滿一車作為零擔(dān),但在實際操作中也有把2-3 票拼滿一車的大票作為整車。行業(yè)內(nèi)一般把每票30 公斤到10 噸之間的貨物歸為零擔(dān)。由于零擔(dān)貨主需要運送的貨不足一車,零擔(dān)物流企業(yè)需要將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發(fā)運,同時需要開設(shè)分布在主要城市的不同區(qū)域的營業(yè)網(wǎng)點作為就近服務(wù)的零擔(dān)貨物收貨點及送貨點,以方便貨主的零擔(dān)門到門需求。
縱觀長沙物流業(yè),零擔(dān)物流在中國物流!
中國物流物流園從高橋等地搬遷來200條零擔(dān)專線,以中國物流物流園為節(jié)點,打造省級零擔(dān)分撥中心,目前長沙市衡陽商會物流分會已入駐園區(qū),中國物流物流園配套更加完善。

在零擔(dān)貨物運輸中,根據(jù)零擔(dān)貨物的性質(zhì)將其分為普通零擔(dān)貨物、笨重零擔(dān)貨物和危險零擔(dān)貨物三種。
(1)普通零擔(dān)貨物, 指普通成件包裝, 無危險型或危險性極小的, 并容易和其他貨物拼裝, 件重、體積、 長度均不足整車裝運。
(2)笨重零擔(dān)貨物,指一件貨物重量超過 1噸,體積大于 2立方米或長度在 5米以上,其性質(zhì)適宜用敞車裝運和吊裝吊卸的貨物。
(3)危險零擔(dān)貨物,指在運輸過程中,具有易燃爆炸、腐蝕、毒害和放射性等特性,并能按零擔(dān)辦理的危險貨物。
就運輸方式而言,零擔(dān)貨物運輸又可分為公路運輸、鐵路運輸和航空運輸三種方式。 其中公路運輸以其靈活、 便捷等特點, 成為零擔(dān)貨物的主要運輸方式; 而路途較遠, 不便以公路形式運輸?shù)呢浳镞x擇鐵路零擔(dān)運輸形式; 其余價值較高、易破損的貨物則常以航空運輸形式運輸。
特點編輯
零擔(dān)貨物的特點是運量較少、批數(shù)較多、到站分散、品種繁多、包裝條件不一、作業(yè)復(fù)雜。
(1)從數(shù)量和批次上來說,零擔(dān)貨物數(shù)量較小但批次較多,同一批貨物大不能裝滿一整車,每列車都裝有數(shù)批次的貨物;
(2)從到站上來說,同一整車貨物有不同的到站;
(3)從品種上來說,零擔(dān)貨物擁有大量的品種,貨物的大小、形狀、重量、品質(zhì)各不相同;
(4)從包裝條件上來說,零擔(dān)貨物由于品種過多,不同類型貨物對于包裝的要求也各不相同;
(5)從作業(yè)上來說,零擔(dān)貨物運輸以往是用棚車裝載運輸,中間作業(yè)涉及裝卸、加固、搬運等過程,作業(yè)比較復(fù)雜。
零擔(dān)貨物的這些特點使得零擔(dān)貨物運輸十分不方便,并因其市場小、利潤低、工作量大、作業(yè)環(huán)節(jié)多、安全性差而逐漸被鐵路貨運放棄。然而隨著社會的發(fā)展和科技的進步,人們生活的方式逐漸轉(zhuǎn)變,社會對于快捷貨物運輸?shù)男枨笤絹碓酱?,零?dān)貨物運輸市場規(guī)模急劇擴張 [1]  。
零擔(dān)貨運方式編輯
快件零擔(dān)貨運是指從貨物受理的當(dāng)天15時起算,300公里運距內(nèi),24小時以內(nèi)運達;1000公里運距內(nèi),48小時以內(nèi)運達;2000公里運距內(nèi),72小時以內(nèi)運達。特快專運是批應(yīng)托運人要求即托即運,在約定時間內(nèi)運達。零擔(dān)貨運經(jīng)營方式可采用定線、定點、定班運輸形式或定線、定點、不定班運輸形式。經(jīng)營方式經(jīng)批準后,不得隨意變更。
托運人辦理零擔(dān)貨物托運需填寫“道路貨物運單(丙類)”(以下簡稱運單),按《汽車貨物運輸規(guī)則》辦理,如有特殊運輸要求,經(jīng)承托雙方同意,在運單中注明特約事項。凡屬法令禁限運貨物,受理時應(yīng)查驗有效證明;零擔(dān)危險貨物,不準與普通貨物混裝。
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